Hoppa till huvudinnehåll

Botnia Enabler och Baltic Enabler utnämnda till årets RoRo-fartyg

Bild
RoRo vessel of the Year 2022
Words: Maritha Arcos
Photo: Shutterstock / Mike Louagie

WALLENIUS SOL tog under Ferry Shipping Summit 2022 emot utmärkelsen RoRo vessel of the Year för systerfartygen Botnia Enabler och Baltic Enabler.

 

En vecka efter att det uppmärksammade rekordfartyget Botnia Enabler lämnade varvet i Kina tog Ragnar Johansson, Managing Director på WALLENIUS SOL och Christian Damsgaard, Senior Naval Architect, KNUD E. HANSEN emot utmärkelsen RoRo vessel of the Year för nybyggena Botnia Enabler och Baltic Enabler. Detta vid årets upplaga av Ferry Shipping Summit 2022, som gick av stapeln i Malmö, Sverige den 19 maj 2022.

Bild
Bo-Lennart Thorbjörnsson, Ragnar Johansson, Christian Damsgaard, Frans Baud

Bo-Lennart Thorbjörnsson (Ferry Shipping Summit), Ragnar Johansson (WALLENIUS SOL), Christian Damsgaard (KNUD.E HANSEN), Frans Baud (Ferry Shipping Summit). Foto: Mike Louagie.

– Vi är väldigt stolta och det känns naturligtvis fint att bli uppmärksammad för vår strävan om att ta fram ett så miljövänligt fartyg som möjligt. Vi hoppas att dessa två fartyg ska kunna göra nytta för våra kunder under många år framöver, säger Ragnar Johansson

Botnia Enabler & Baltic Enabler är världens största isklassade ConRo-fartyg med multi-fuel. Fartygen är 242 meter långa, 35,2 meter breda och har högsta finsk-svenska isklass. Enabler-fartygen är betydligt energieffektivare per transporterat ton last än äldre fartyg.

Ytterligare en detalj som imponerade på juryn var WALLENIUS SOL´s transportkoncept.

– De flesta RoRo-fartyg kör mellan punkt A och B. WALLENIUS SOL anlöper ett flertal hamnar i Bottniska viken innan de fortsätter hela vägen ner till Centraleuropa. Hanteringen av hela lastsystemet är imponerande, säger Mike Louagie, Ferry Shippping Summit.